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啟帆集團有限公司
( 股份代號:0646)
招股資料
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發售股份數目: |
100,000,000股 |
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配售股份收目: |
90,000,000股 |
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公開發售數目: |
10,000,000股 |
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每股發售價: |
0.50港元 |
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票面值: |
0.1港元 |
|
集資金額: |
50,000,000港元 |
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預期市值: |
140,000,000 港元 |
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主席: |
方傑華先生 |
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保薦人: |
道亨證券有限公司 |
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掛牌上市日期: |
2002年3月28日 |
主要股東
– 46.79%權益
中國航空公司– 17.5%
附屬公司
啟帆有限公司(全資擁有):從事銷售及代理旅遊車,機場地勤設備及鐵路維修保養設備,並提供旅遊車工程服務
啟帆貨車有限公司(全資擁有):銷售及代理貨車,商用車輛及相關零件,並提供貨車及商用車輛工程服務
Prosperity Resources Limited (全資擁有): 買賣機場地勤設備及鐵路維修保養設備
啟帆機械有限公司(全資擁有):銷售及代理建築設備
啟帆遊艇有限公司(全資擁有):設計及買賣豪華遊艇
業務概覽
該集團的業務主要在香港和國內分銷運輸相關設備,主要銷售和大部份重要運輸行業的車輛和設備,範圍廣泛,其中專營鐵路維修保養設備, 機場地勤設備,旅遊車和貨車,該集團並為旅遊車和貨車偍供工程服務。
該集團是大中華區內多種世界知名品牌的運輸相關設備的獨家分銷商。該集團集中與鐵路維修保養設備,機場地勤設備,旅遊車 和貨車各方面的著名供應商結盟。憑藉在運輸相關設備行業的實力,以及在推廣和分銷運輸業的專門設備方面累積的經驗和技術,已經建立起綿密的供應商和客戶網絡。
該集團已與多個供應鐵路相關設備的跨國供應商 (包括 Palfinger,Partner,Plasser & Theurer, Reeves,Rotamag,Sagen 和 Speno )和多個 供應機場地勤設備的供應商(
包括BFGoodrich,Electricars,Fresia,Neoplan,Rohr和Ttrepel)訂立分銷協議。集團是Neoplan單層巴士及機場擺渡車在大中華地區的獨家分銷商。集團同時是Iveco
貨車及其他Iveco 商用車輛的獨家分銷商以及國內的非獨家分銷商。
根據集團與各供應商訂立的分銷協議,集團的分銷性質可分為買賣式和佣金式兩種。以買賣式進行的分銷,集團是以主理人身份買入分銷之產品,然後轉售予最終買家,並會因轉售此等產品而產生利潤。以佣金式進行的分銷,集團是製造商或 供應商的代理人,會向該等製造商或供應商收取以個別交易合約值計算的經議定比率收取佣金。
集團的銷售與分銷業務,有逾 200個客戶。集團分銷旅遊車和貨車方面的客戶主要以香港為基地,而鐵路維修保養設備和機場地勤設備的客戶主要以國內為基地。
市場潛力
有效率的運輸系統是一個地區經濟的命脈,而一個地區的經濟發展將會是其運輸網絡進一步擴展的基石。鑑於國內和香港基建發展蓬勃,董事相信集團將有無限商機。國內各地特別是西部地區的城鎮化計劃,以及中國加入世貿組織後預期更為頻繁的貿易活動,將會令增建優良運輸網絡更重要,繼而增加運輸相關產品的需要。
競爭優勢
董事相信,該集團處的競爭優勢包括:
- 集團管理層在香港和國內的特種植運輸相關設備行業方面深有經驗和專長
- 集團與多個運輸相關設備行業知名的國際供應商
(包括Neoplan 和 Iveco) 建有強大聯盟,讓集團購得一應俱全的先進設備
- 集團擁有充足的服務支援實力
,能適時向客戶提供優質服務
- 集團與客人建有深厚關係;及
- 集團專門供應多個
運輸行業的運輸相關設備,令集團可供應多元化的產品,並有眾多的不同的客源
風險因素
日後不必能夠迎合運輸相關設備的需求
依賴主要客戶
持續取得利潤
依賴主要人員
次貨及產品責任
競爭
經濟及貨幣因素
法律及法規之考慮
合財務資料
|
單位: (港元/千元) |
截至 12月31日止年度 |
截至 9月30日 |
|
1999 |
2000 |
2001 |
2001 |
|
營業額 |
129,488 |
158,506 |
158,061 |
87,008 |
|
除稅前 (虧損)/溢利 |
16,508 |
27,125 |
30,179 |
12,179 |
|
股東應佔 (虧損)溢利 |
13,276 |
21,816 |
24,526 |
10,427 |
|
總資產 |
82,025 |
111,192 |
122,722 |
143,569 |
|
總負債 |
41,113 |
48,454 |
74,123 |
89,543 |
|
總股本 |
40,912 |
62,738 |
48,599 |
54,024 |
未來計劃
集團有意將其代表辨事處網絡擴及國內其他經選擇的地區,包括遼寧省的大連和四省的成都。設立和營運此等代表辨事處所費不高,但足以讓集團與其現有客戶建立繄密聯繫。
集團計劃透過招攬更工程技術人員,提高在國內的服務支援實力。集團一直以來著重為其技術人員提供培訓,並將會繼續以此方針分配資源。
集團為進一步拓展在 運輸相關行業的業務領域,有意在中國與機器製造商攜手成立一家合營企業,以製造,裝崁及整合鐵路相關維修保養設備及相關系統。董事相信,以集團過去十年在分銷鐵路維修保養設備方面累積的經驗,及其在多種專門鐵路維修保養設備的複雜功能方面的專長。集團正踞於有利位置,可望拓展在此行業的製造,裝崁及整合業務。
截至 2001年3月31日為止的營業額分布

集資用途
集團發售新股所得款項淨額扣除相關開支後,估計約為 3100萬港元,所得款項淨額將會作以下用途;
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款項用途 |
佔集資淨額比率 |
|
擴充銷售及市場市場部門 |
12.9% |
|
拓展集團的售後服務 |
16.1% |
|
在國內增設代辨事處 |
16.1% |
|
國內成立合營企業 |
25.8% |
|
宣傳及推廣集團 |
6.5% |
|
用作一般營運資金 |
22.6% |
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