| 基本資料 |
| 公司名稱 |
香港鐵路有限公司 |
| 主席 |
歐陽伯權 |
| 董事 |
歐陽伯權 (主席兼非執行董事)
金澤培 (行政總裁兼執行董事)
許正宇 (非執行董事)
劉俊傑 (非執行董事)
李頌恩 (非執行董事)
陳美寶 (非執行董事)
包立賢 (獨立非執行董事)
鄭恩基 (獨立非執行董事)
吳永嘉 (獨立非執行董事)
陳振彬 (獨立非執行董事)
黃冠文 (獨立非執行董事)
許少偉 (獨立非執行董事)
唐家成 (獨立非執行董事)
李惠光 (獨立非執行董事)
黃慧群 (獨立非執行董事)
黃幸怡 (獨立非執行董事)
劉麥嘉軒 (獨立非執行董事)
孫淑貞 (獨立非執行董事)
陳浩濂 (替任董事)
黃珮玟 (替任董事)
廖振新 (替任董事)
何英傑 (替任董事)
郭惠英 (替任董事)
黎志華 (替任董事)
陸嘉健 (替任董事)
葉海鷹 (替任董事)
蔡傑銘 (替任董事)
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| 銀行 |
中國銀行股份有限公司
花旗銀行
大新銀行有限公司
恒生銀行股份有限公司
渣打銀行
美國大通銀行
香港上海匯豐銀行有限公司
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| 秘書 |
馬琳 |
| 地址 |
九龍九龍灣德福廣場地鐵大廈 |
| 電話 |
(852)29932111 |
| 傳真 |
(852)27988822 |
| 網址 |
http://www.mtr.com.hk
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| 已發行股本 |
6,224,823,171 |
| 市值 (百萬) |
$170,560.15 |
| 主要業務 |
集團主要經營下列核心業務:於香港、中國內地和數個海外城市參與鐵路設計、建造、營運、維修及投資;在香港及中國內地提供與鐵路及物業發展業務相關的項目管理;經營香港鐵路網絡內的車站商務,包括商鋪租賃、列車與車站內的廣告位租賃,以及鐵路沿.電訊服務的接通;於香港及中國內地經營物業業務,包括物業發展及投資,以及投資物業(包括購物商場及寫字樓)的物業管理及租賃管理;投資於八達通控股有限公司;提供鐵路管理、工程及技術培訓;以及投資相關新技術。 |
| 公司前瞻 |
儘管公司於回顧年度內的經營業績令人滿意,但必須重申的是,大部分盈利將用於現有鐵路的提升和更新,以及新鐵路項目的規劃與建設,這些項目需要龐大資金支持。此外,踏入後疫情時代,我們必須慢慢適應消費行為轉變下的新常態,尤其是香港市民在周末及假期紛紛北上,以及中國內地遊客縮短在本港購物消費時間的既定趨勢。在地緣政治波動及利率高企的情況下,不明朗的全球經濟環境亦將繼續對來自乘客量、車站商店和商場租金,以及車站廣告的收入構成影響。展望未來,在經常性業務及新項目上審慎控制成本和嚴格理財,仍然至關重要。
2024年,公司的物業發展業務錄得顯著利潤,反映公司卓有成效的「鐵路加物業」經營模式繼續締造佳績。雖然如此,我們仍須不斷留意市場情緒,因為經濟憂慮及高利率或會繼續產生負面影響。視乎市況,我們預計在未來12個月左右為東涌東站第二期項目及屯門第16區站第一期項目進行招標。我們正為「港島南岸」第六期申請預售樓花同意書。視乎施工及銷售進度,我們亦預期為「港島南岸」第三期和第五期、何文田站第一期和第二期及「日出康城」第十二期的物業發展利潤入帳。
港鐵肩負重要的公共責任,為社會各界人士提供世界級的鐵路服務。未來數年,公司將積極擴展鐵路網絡至香港新興及不斷發展的人口稠密地區。公司秉持「建設無限未來」的承諾,配合政府規劃及建設鐵路網絡,為香港長遠可持續增長增添動力。我們期待透過與《鐵路發展策略2014》、《北部都會區發展策略》及《香港主要運輸基建發展藍圖》相關的項目連繫社區,鞏固鐵路作為本港公共運輸系統骨幹的角色。因此,港鐵在繼續審慎理財的同時,亦將著力為下一發展階段籌措資金,以應付日後對財務資源的龐大需求。
憑藉作為全球鐵路運輸行業領導者的往績,港鐵向香港以外市場(包括中國內地及海外)輸出其業務及品牌。 |
| 主要股東 |
財政司司長法團 (74.45%)
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財經資訊由 匯港通訊 提供
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免責聲明
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