基本資料 |
公司名稱 |
敏實集團有限公司 |
主席 |
魏清蓮 |
董事 |
魏清蓮 (主席兼行政總裁兼執行董事) 葉國強 (執行董事) 張玉霞 (執行董事) 秦千雅 (非執行董事) 王京 (獨立非執行董事) 莫貴標 (獨立非執行董事) 佐古達信 (獨立非執行董事) 孟立秋 (獨立非執行董事)
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銀行 |
中國銀行股份有限公司 花旗銀行
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秘書 |
易蕾莉 |
地址 |
香港尖沙咀梳士巴利道十八號維港文化匯K十一辦公大樓七樓 |
電話 |
(86574)86856322 |
傳真 |
(86574)86856330 |
網址 |
http://www.minthgroup.com
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已發行股本 |
1,157,143,599 |
市值 (百萬) |
$16,801.73 |
主要業務 |
主要從事乘用車車身零部件和模具的設計、製造、加工、開發和銷售業務。 |
公司前瞻 |
於二零二四年第一季度,中國乘用車市場受惠於車企持續降價,銷量提升顯著,一季度末,價格戰反而愈演愈烈,多家車企針對現款車型或即將發佈車型加劇降價幅度,以應對頭部或造車新勢力同級別車型的競爭,帶動季末銷量進一步走高;車企價格戰持續到二季度初,於二季度末市場即將進入銷量淡季時有所減弱,車企開始重視維持利潤率,不盲目參與價格戰,同時二季度國家和地方「以舊換新」政策已出台,車企也跟隨發佈油車置換補貼、現金優惠等政策,有望繼續支撐終端市場下半年保持增長。
於回顧期間,中國品牌在中國市場的份額繼續增長,比拚競爭優勢的姿態沒有消退,紛紛推出新車型,注重研發投入,堅持以用戶為導向的研發思維,深度洞察本土及國際消費者需求。隨著中國品牌逐步改變對單一中國市場的依賴,以及五月份開始降價潮大幅減少的客觀現象,預計中國市場下半年將逐步回歸常態化競爭。
於回顧期間,歐盟對中國出口的新能源汽車啟動反補貼調查,美國對中國出口的電動汽車、半導體、關鍵電池部件加征關稅的舉措,減緩了中國市場主機廠向上述市場拓展的趨勢,促使中國品牌更冷靜思考、調整出口與出海佈局,重點佈局包含東南亞地區在內的新興市場,南美、非洲、中東、中亞、東歐等地或將成為中國品牌的下一目標市場。展望下半年,受美國、歐盟貿易政策的影響,中國品牌在出口業務上將面臨一定的增長壓力,但在車企之間競爭環境好轉、國家及地方促銷政策出台、車企促銷優惠力度常態化等因素的共同推動下,預計中國車市下半年將繼續維持增長。根據中國汽車工業協會預測,二零二四年中國乘用車全年銷量預計在2,680萬輛左右,同比增長3%左右。
於回顧期間,全球輕型車市場產銷量實現增長,主要受益於新興國家市場增長驅動。根據S&P Global預測,二零二四年全球輕型車全年銷量預計在8,860萬輛左右,同比增長2.4%左右。 |
主要股東 |
秦榮華 (38.73%) 景順投資管理有限公司 (6.08%)
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